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大家可能都不会否认，我们的认知，都是有局限性的。

2021年1月15日，小米被制裁的爆炸性新闻，让雷军不得不召开紧急董事会。

多方讨论之后，雷军才开始组织人力，论证造车的可行性。

在这之前，雷军一直以为手机是电子行业最尖端的科技成果，但是经过这次危机倒逼之后，他才发现，原来智能电动车已经是汽车工业和消费电子融合之后的前沿成果了。

此时的雷军，终于破除了自己的认知障碍，开启了小米造车的计划。

其实换作我们普通人，没有外在危机推我们一把，我们更难认识到自己认知的局限性。

2021年1月15日，小米被某个国家制裁之后，雷军和一众董事们非常担心小米，未来会像华为一样生产不了手机。

如果小米手机无法生产，那就意味着小米长年累月建立起来的生态链，很有可能被打破。

感到事态紧急的雷军，与董事们商议，寻找各种破局之法？

如果手机不能生产，只能退而求其次，寻求生产一些不太精密的电子产品加以替代，至少可以保证小米活下去。

有董事提议，可以考虑一下造车，然而小米从未涉及这一行业，风险性很大。

雷军作为小米公司的领航者，既然看到有出路，自然要去走一走、看一看，了解一下造车的可行性。

他组织了10多人的精干力量，走遍国内的各大车厂，竟然得到了一个自己都惊讶不已的结论。

如今的智能电动车，是行业潮流所趋，代表着汽车工业和消费电子的融合发展，一旦小米不走这条路，很有可能会被时代所抛弃。

本来雷军只是担心制裁加重，手机断供，没了活路。

经过一番探查之后，雷军彻底改变了对智能汽车的刻板印象！

造车并不像雷军想象得那么简单，这绝不是一条断尾求生，保命的道路，而是一条必须要投入大量时间、金钱和人力，有所科技创新和革命的道路。

换而言之，如果不是1月15日的那则消息，倒逼着雷军一把，小米可能已经走在了落伍的道路上，甚至要不了多久就被时代抛弃。

庆幸的是，制裁不仅没有打磨掉雷军的锐气，反而激起了雷军的斗志，冲向新赛道和新科技的前沿。

连雷军这样的企业家，都有认知的局限性，何况我们这些普通人呢？

有的人一辈子只愿意在厂里打工，从来没有想过，意外随时会到来！

很大程度上，就是因为认知的局限性，没有危机倒逼他们学习和进步，他们索性躺在舒适圈中，一直不愿意走出来。

大约去年这个时候，苏州某厂打工的表哥，跟我谈起厂里同事的怪异之处。

表哥所在的厂，是一个电子厂，表哥创业失败之后，无奈重新进厂，做起了老本行，成为厂里的一名电工。

进厂之后，表哥发现，厂内的PLC工程师，一个月的工资是自己的三四倍。

从那时起，表哥每天夜晚回家通过各种渠道研究PLC，想着未来工资可以提高一点。

哪怕厂里无法竞聘PLC工程师，重新找工作，他也有几分底气。

表哥了解PLC工程师和电工工资的差距后，他特意询问了厂内的老电工知不知道这事，这些人在厂内都干了快10年，哪能不知道。

老电工听罢，竟然没有一点羡慕，反而是呵呵一笑，不置可否。

表哥又问，“你们没想过去学习PLC，涨涨工资？”

那些老电工又是呵呵一笑，“我学那干什么？现在在厂里干得不是挺好？”

这些老电工，年轻的时候在多个厂里辗转，最后选择停留在这个厂里，大概率以为自己干到退休。

今年意外发生了，厂里要搬迁，据表哥所说，新厂在广东，虽然厂内员工可以一同搬过去，而且涨工资。

但工资涨的幅度，少得可怜，老电工们在苏州混了那么多年，很多人都是拖家带口在这里工作。

在这个节骨眼上，哪能说走就走啊？

但是现在的问题是，如果他们不去新厂，留在原地，只能拿个基本工资，按照苏州的物价，连自己都养活不了。

表哥还算幸运，年纪轻，关于PLC工程师和电工的岗位，他都投了不少简历，很快找到了新工作。

但有些老电工不同，他们再等两年，就到五十岁了，换工作，再想找工作，难如登天。

普通人一旦有了稳定的工作，稳定的收入，习惯了老婆孩子热炕头的生活，就很容易失去危机感。

时间一长了，认知很有可能就会被锁死，不愿意进步，哪怕机会就在眼前，也不愿意伸手去抓。

雷军老师如果需要，他几乎每天都掌握最前沿的科技信息，即便如此，他还是有自己认知达不到的地方。

如果不是这次危机警醒了他，他可能会停留在过去，以至于小米也跟随他一起停留在过去的辉煌中。

所以，哪怕这次危机很大，他却毅然决然地选择紧跟时代潮流，为小米博得一线生机。

可是普通的打工人，真的可以打一辈子工吗？

大家有没有想过，我们可能遇到各种危机，比如裁员、生病，这些意料之外的事，都有可能打断我们的生活进程。

拿着死工资，打工自然没什么不好，但是我们能够应对这些意料之外的危机吗？

很多人，不愿意看书，更不愿意学习新技能，一旦危机来临，最后只能摊了摊手，放弃抵抗。

我相信，大家都不愿意做这样的人，更不愿意自己任由命运宰割！

休息的时候，少玩一会儿手机，多看点新知识，学点新技能，趁着年轻，武装自己，哪怕年纪大了，肯定不会在遭遇危机时手足无措。